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Ricordate quel tempo in cui salire su un aereo significava essere tagliati fuori dal mondo fino all’atterraggio? Oggi, la connettività in volo è diventata comune, ma una compagnia aerea ha deciso di seguire una strada diversa. Perché Ryanair, nell’era di Internet in volo, ha scelto di non imbarcarsi con Starlink?
Le 3 informazioni da non perdere
Ryanair, nota per le sue tariffe accessibili, ha deciso di fare a meno di Starlink principalmente per ragioni economiche. Il CEO Michael O’Leary ha spiegato che l’installazione dell’antenna necessaria per Starlink aumenterebbe del 2% il consumo di carburante di ogni volo, un aumento inaccettabile per una compagnia che cerca di ridurre i costi il più possibile.
Il peso e la resistenza aggiuntivi causati dall’antenna sono fattori non trascurabili per Ryanair. Per un’azienda che si distingue per le sue tariffe basse, anche un leggero aumento del consumo di carburante può avere un impatto significativo sui costi operativi.
Secondo Michael O’Leary, i passeggeri di Ryanair non sono pronti a pagare per il Wi-Fi su voli di un’ora, che sono la maggioranza nel portafoglio della compagnia. A differenza di altri vettori che includono il servizio nel prezzo del biglietto, Ryanair avrebbe dovuto addebitare un supplemento, il che avrebbe potuto danneggiare il suo modello economico basato su tariffe attraenti.
Nonostante il rifiuto di Ryanair, Starlink è già stato adottato da diverse compagnie europee come Air France, British Airways e Lufthansa. La soluzione di Elon Musk offre una connessione Internet stabile grazie a una costellazione di satelliti in orbita bassa, permettendo attività online di base come la consultazione delle e-mail o la visione di video.
La scelta di Starlink da parte di queste compagnie si giustifica con l’assenza di alternative credibili sul mercato. Sebbene l’Europa stia lavorando su una soluzione con OneWeb, questa non dovrebbe essere operativa fino al 2026, lasciando Starlink come la migliore opzione attuale per una connettività affidabile in volo.
La scelta delle compagnie europee di associarsi con Starlink solleva domande sulla sovranità tecnologica del continente, particolarmente in un momento in cui le relazioni con gli Stati Uniti sono tese. Tuttavia, la mancanza di opzioni valide costringe i vettori a rivolgersi all’offerta di Elon Musk.
OneWeb, un’iniziativa europea, è in fase di sviluppo per offrire un’alternativa a Starlink. Con il dispiegamento previsto di centinaia di satelliti nei prossimi anni, l’Europa spera di rafforzare la sua posizione nel mercato di Internet in volo. Tuttavia, ci vorrà tempo perché questa soluzione possa competere con la tecnologia già ben consolidata di Starlink.